GTX 후광, 베드타운에도 해 뜰 날 오려나?

부동산 손민수템 #7 일산신도시

안녕하세요? 트민녀입니다.

지난 글에서 GTX-A를 포함해 5개 노선이 지나는 ‘퀀터플(quintuple)’ 역세권 대곡역 임장 후기를 전해 드렸는데요.

https://newgle.co.kr/sharing/3y9yhpyh2bvsb

GTX 포함 5개 노선 지나는데 아직도 허허벌판?부동산 손민수템 #6 퀀터플 역세권 안녕하세요? 트민녀입니다.  부동산 손민수템 #2에서 동탄신도시 이야기를 했었는데요. 3월 GTX-A 동탄역 개통 이후 같은 GTX 수혜지역인 경기 서쪽지역 분위기는 어떤지 궁금해서 올봄에 고양시와 일산시도시도 임장을 다녀왔어요.😎 그 중에서도 GTX-A 노선 포함 5개 노선이 지나게 되는 ‘퀀터플(quintuple)’ 역세권이 있다는 걸 아시나요?뉴글

그렇다면 연말 GTX 개통을 앞둔 일산신도시 분위기는 어떨까요?

일산이야 말모말모~

1기 신도시 형님뻘 도시 아니겠습니까?😎

2000년대 초반, 그러니까 트민녀가 대학 다닐때만 해도 일산에 사는 친구들한테 부자동네 산다고 했던 시절이네요.

과거의 명성은 빛바랜 추억이 되었지만 일산에서도 GTX-A 노선이 곧 개통한다고요!!

강남 접근성이 떨어지는 수도권 서쪽지역은 뉴글러 여러분의 괸심이 좀 낮은 것 같지만 그래도 후루룩 살펴볼게요.

일산 킨텍스 일대는 GTX 공사가 한창인데요. 킨텍스 주변은 일산신도시에서도 가장 안쪽이어서 대중교통을 타고 서울로 출퇴근하기가 어려웠던 곳이잖아요.

베드타운으로 외면 받던 일산도 GTX가 연말 개통하면 설움이 좀 사라질까요? 킨텍스역에서 서울역까지 16분이면 도착할 수 있게 됩니다.

금요일 저녁에 일산에 사는 지인들과 강남에서 약속 잡으면 4시부터 차 끌고 나와도 길이 막혀서 6시에 볼 수 있을까 말까 했는데요😭

그래서인지 제 주변 일산주민들은 일산에서 나올 생각을 잘 안하시더라고요.

일산 내에서는 워낙 인프라가 잘 갖춰져 있기 때문에 서울 오가는 교통 문제만 해결된다면 거주 만족도는 높은 편인 것 같아요.

GTX 킨텍스역은 킨텍스사거리에 들어섭니다. 이 곳은 초고층 주상복합 단지가 모여 있는 곳이죠.

2019년 이후 입주한 신축 단지여서 30년 전 지어진 구축 아파트가 대부분인 1기신도시 일산에서 신축과 GTX 역세권이라는 장점으로 일산신도시 아파트 시세를 리딩하고 있습니다.

그 중에서도 GTX-A 킨텍스역을 사이에 두고 킨텍스원시티와 한화포레나킨텍스가 일산동구와 서구의 대장 아파트로 꼽히는데요.

두 단지 모두 현대백화점과 이마트트레이더스, 홈플러스, 레이킨스몰 등 다양한 대형마트와 쇼핑시설을 비롯해 킨텍스, 원마운트 등이 가깝습니다. 일산의 랜드마크 일산호수공원도 인근에 있고요.

일산동구 장항동의 킨텍스원시티는 GS건설, 포스코, 현대건설이 공동 시공한 단지로 M1~M3블록으로 나뉘어져 있는데요. 3개 단지를 합하면 총 2083가구의 대단지 규모입니다. 

지금은 가까운 지하철역이 없어서 3호선 주엽역을 가려면 버스를 타고 이동해야 하는데요. 한수초중, 한류초 등 킨텍스 학군지가 형성돼 있긴 하지만 일산의 유명 학원가인 백마나 후곡 학원가와는 거리가 좀 됩니다.

원시티 시세는 한강 조망이 나오는 3블록이 높았었는데요. 킨텍스역은 1,2블록이 가까워서 최근 시세는 1, 2블록이 리딩하고 있네요.

국평 기준 실거래가는 12억원대에 형성돼 있어요. 고점 17억까지 찍었다가 12~13억원대를 보이고 있는데요.

건너편에 자리집은 일산 서구 대화동 한화포레나킨텍스는 아파트 1100가구, 오피스텔 780실로 구성된 단지고요. 지하철 3호선 대화역과 주엽역을 이용할 수 있는 입지입니다.

입주 5년차지만 주상복합 상가에는 공실이 좀 많이 보였어요. 한화포레나 국평 기준 실거래 평균은 10억7500만원 선이네요.

개발호재로 기대를 모았던 CJ라이브시티 개발사업도 무산된데 이어 최근 1기신도시 재건축 호재에도 일산 집값은 잠잠한 모습입니다.

정부의 노후계획도시 기본계획 발표 이후 수억원씩 집값이 뛰는 분당과는 사뭇 다른 분위기인데요.

한국부동산원에 따르면 올해 고양 일산서구와 일산동구 매매가격 변동률은 각각 1.93%, 1.48% 하락했습니다.

백마, 강촌, 후곡마을 등 재건축 열기가 뜨거운 단지도 있는 반면 같은 1기 신도시인 분당과 비교하면 집값 회복세가 더딘데다 노후 아파트 밀집지역에서 매물까지 쏟아지면서 기대 반, 우려 반 혼란스러운 상황이 이어지고 있습니다.

[자료 출처 : 서울신문]

일산시도시 정비 기본계획안에 따르면 아파트와 주상복합의 기준 용적률을 각각 300%와 360%로 올라갑니다.

용적률이 오르면 일산신도시 주택은 10만4000가구에서 2만7000가구가 더 지어져 2035년까지 13만1000가구(30만명)으로 늘어날 전망입니다.

변화의 기로에 서 있는 일산. GTX 개통에 재건축 시너지까지 더해지면서 침체된 일산 부동산 시장에도 쨍하고 해 뜰 날이 다시 찾아올까요?

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