"보행 일상권"에 대한 잡설

개인의 생활 반경에서 일자리·여가·문화·상업 등 다양한 기능을 도보 30분 내 누릴 수 있는 자족 서울형 근린 생활권을 뜻한데요. "시민들이 멀리 이동하지 않고 다양한 도시 기능과 공공서비스를 누릴 수 있게 해 시민 삶의 질을 높이겠다는 구상"이라는데요.

팬데믹과 유사한 또 다른 위기 상황에서 기존 삶의 질을 유지하는 안전한 서울을 실현하고자 추진된데요.

또 층고 제한도 없애서 35층 이상의 건물들이 들어설 수 있데 되었다는데요 서울이 홍콩처럼 초고층 건물이 많은 모습으로 바뀔 수도 있을 것 같아요.

그런데 말이죠.

왠지 가두리 양식장의 물고기 같은 삶이 될 수도 있겠다는 생각이 들어요. 팬데믹 때 도시 전체가 셧다운 되는 경우를 봤었죠? 시민들의 삶의 질을 높인다는 명분도 있겠지만, 자꾸 빅브라더가 떠오르는 것은 왜일까요? 너무 네거티브한 생각일까요?^^; 병원과 각종 공공 서비스 시설도 더 많이 생겨야 할 것이고요, 지역기반 일자리의 활성화도 관건이 될 것 같습니다.

무엇보다, 부동산에는 어떤 영향을 끼칠까요?

지역별로 각종 인프라가 갖춰져도, 비싼 데는 비싸고 잘나가는 데는 계속 그 프리미엄을 유지하고... 그러지 않을까요? 지자체 정책이 있다 한들 시장의 보이지 않는 손까지 바꾸지는 못할 것이라는 생각입니다.

개인 의견이니 너무 뭐라 하지 말아주세요. ㅎㅎㅎ